６月３日 晴 モウ１泊して遊びたかったが，鈴木さんが博多へ５日に見えるとのことで，天気が変わると，行けなくなる恐れがあるので出港。今日はガスがひどい。航路標識に０，５Ｍ迄近づかないと見えないので，ＧＰＳだよりに推測で走るが，エンジンの音が聞こえて，暫くして本船が姿をあらわす。博多湾の入口の玄界島も見えないが，推測で港内へ入っていくと，突然反航する本船の汽笛が聞こえ，慌ててかわす。ガスのためか，音もあまり聞こえない。福岡市立ヨットハーバーに着いてほっとする。１４年前に来たときとあまり変わっていない。当時は素晴らしいと思ったが？空きバースもある。やはりヨット人口も減りつつあるか？遅く着いたので明日から利用料を払ってくださいとのこと。近くに素晴らしいスーパーができていた。
６月４日 晴 今日は勝浦以来の休日だ。しかしヨットというものは，なぜこうも細かいところを，手入れしなければならないか？やりかけると次から次へと，やりたいことできてくる。水道の使用料を払ってヨットを洗ったら，海藻が出てくる。驚いて事務所に聞くと，『ホースを管理してないので，判らない。但し上水道だからそのうち綺麗になるでしょう』自前のホースを取り出して水タンクに補給する。『燃料は隣のマノリアヨットハーバーで補給してください。』には驚く。聞けば隣のマノリアヨットハーバーが出来てから利用料も上がったとのこと。共存共栄か？平日であるにもかかわらず，朝早くから１日中、ディンギーが入れ替わり立ち代り練習に出て行く。感心する。
６月５日 晴 鈴木さん（ソラール）が，予定通り到着。早速打ち合わせをして，出港。ＮＥのいい風を運んできてくださった。玄海島をクリヤーして壱岐に向かう。途中１９ｍ近く迄風が募り２ポンリーフのメイン１枚にするが９ｋｔ近くまで出る。良すぎるが文句は言はない。人間オートパイロットのように，舵を握って離さないのに驚く。芦辺浦到着後タクシーにて，勝本温泉へ行く。今日は平日とのことで立派な旅館の前に横付け。６００円で金気，塩気の見晴らしの良い温泉に入る。露天風呂からは勝本湾が１望だ。湯上りの身体のホカホカが中々冷めない。これもタクシーの運転手のお勧めの寿司屋に行く。お造りが素晴らしい。ウニ他絶品ばかり。十二分に満足して帰る。ひよっとして，お金を使うことも運んできてくださったかな？
６月６日 晴 今日で４日も濃霧注意報が出ているが，昨日の続きのようなＮＥの風に６時出港。途中一時風が落ちたので，今航海初めてクルージングスピンを風干しする。一時半平戸港へ入ると，漁師が手招きをしてくれた公園前に舫う。一寸した親切が嬉しい。早速鈴木さんは観光，私は何回か来ているので，パスして昼寝，宿題（広報委員長から出された，この航海記）をする。考えてみれば，何回か航海にでたけれど，事務的な航海日誌しかつけてなかったので，今回の航海記（後悔記）は今後の『ｆｌｙｉｎｇ』の良い反省記になるかも？ここ暫くは後悔はしてない。夜驚いた。繋留してある海面に昼プイと思ったのから，海中に照明が，それに面する公園にイルミネーションが光り輝いている。海中への照明の周りには小魚が一杯泳いでるのが見える。しかしこれだけ設備をしてあるにもかかわらず，見物の人は見えない。公園には３，０００万円かけたという立派な公衆便所もあるが，地元の人が『これだけ設備をしたにもかかわらず，観光客が激減した』と嘆いて見えた。
天草公園前駐ヨット場 ソラールオーナー鈴木さんと
６月７日 晴 今日も濃霧注意報。しかし慣れっこになって出港，平戸大橋をくぐる。逆潮３ｋｔ，少しバウを振るも難なく通過。９時半頃，突然視界が狭まりスピードを落として，福江へ行く予定を変更して，立串へ向かうようにコースを計算中に，鈴木さんの『アット』の声で前を見ると，海中から屹立する岩礁，危ぶくよける。あと５０ｍもなかったろうか？コースを計算して新進路に乗せて暫くすると又同じ岩礁。肝をつぶしてよける。あとでＧＰＳで拡大してみたら吃驚して大きく舵を切りすぎ，ご丁寧にモウ１度岩礁を見に行ったみたい。視界は１００ｍもないので，超スローベース，鈴木さんがバウへ行ってワッチする。１２時頃やっと視界が０，５M位に回復して昼飯を作る。立串港の位置も間違え，探して入港。漁協に断ってから，タクシー(９８０円)を頼んで，国民宿舎魚の目温泉へ行く。早速温泉につかりお昼寝。ホテルからは，朝日も夕日も見えるので，海を見ると霧は消えてない。出港以来始めて畳の上で寝れます。料理もまあまあで１泊６，８２５円とは有難いことです。鈴木さんは風を呼んでくださるは，岩礁を避けて下さるは，『福の神』です。（今日の後悔 平戸海峡の出口は６Ｍの幅があるし，まさかこれだけ視界が悪くなると思わなかったので，岩礁の位置をＧＰＳに記憶させなかった。 後悔その２， チャ－トにも港湾案内にもない港を，記憶に頼りすぎた。後悔その３ １枚３５,０００円の海岸線カードをケチらねば良かった。）
６月８日 晴 今日も濃霧注意報，しかし昨日と違い視界が１Ｍ以上あるのは有難い。慎重にコースをチェツクする。今日はクルージングスピンを上げて,福江港の入口の螺蠑島をかわすまで,５ｋｔで快走。今回は日本離島協会発行の『シマダス』という本を持ってきているので，瀬戸内海からずっと，あの島は住民が何人で，産業は，名物は，あるいは無人島なのか！など退屈しない。この本は無人島も含め日本の850の島を網羅してあるので，余程小さい島以外は載っている。地図には港も載っている。実に有益だ。福江港は広くなり,船が少ないので１番奥の保安庁前に横付け,専用岸壁のよう。鈴木さんは自転車にて観光にお出かけ。ビジネスホテルに宿を取られたので，お邪魔して入浴。
６月９日 晴 今日も濃霧注意報，長崎まで５０Ｍあるので５時出港。９時頃より良い風をもらって帆走,２時頃風がなくなり機走。鈴木さんが見えてからは，帆走協会に所属してるほうが多いし，順風にも恵まれている。この辺は漁船が少ない。ケンケンを流すというので賭け,ケンケンを流している漁船を見たことがないし，いまだにこの辺より日本海にかけて釣れたことがないので,釣れない方に賭ける。長崎港外の伊王島までヒットせず。伊王島のリゾート施設もあまり利用されてないようだ。長崎港口より出島まで５Ｍ近くある。出島前の長崎出島ハーバー着。すぐ近くに連絡船発着所があるので引き波が入ってくるが,発着しない時は静かだ。水道，陸電完備で，外来者はゲートでシャットアウト，２４時間2,100円，ゲートのカードが1枚500円，観光にはもってこいのハーバーだ。台風にもＯＫだそうだ。鈴木さんは観光，,ここは坂が多いのでテクシー。８時頃収穫がなかったとお帰り。,私はすぐ前の出島ワーフでヨットを眺めながら食事，ラクビー観戦の客が騒いで煩かったそうだが，知らずに快眠。
６月９日 曇り後雨，しかも南西の風8mの予報，真上りになる。 台風が宮古島から沖縄に向かっている。ちょうど良いと，鈴木さんは雨が降らないうちに朝から観光。こちらは宿題と掃除，舟艇洗い，買出し，休養の予定。ピチピチギャルのハーバーマスターが台風情報を下さる。風が強くなったので用心の為に台風対策をする。４年前来たときは台風が来て，この近くのサンセットマリーナへ避難し，民宿で過ごしたっけ。小浜の情報を長崎外洋帆走協会会長の佐々木さんが，詳細な地図とともにＦａｘしてくださる。済州島レース以来お世話になりっぱなしだ。夜は卓袱を食べに行ったが，結局は元祖茶碗蒸と，蒸し寿司を食べる。茶碗蒸が小ぶりの丼ででてきて吃驚
６月１０日 雨風強し 結局ここで天気待ちをする。どうせ出て行ってもウネリ，波が強いだろうし，向かい風も１０ｍ以上だろう。ダレソは島原、雲仙観光へ朝からお出かけ，雲仙温泉で静養されてから，小浜で会うことにする。午後台風養生をしまい，メインハリがマストに入るところの修理をする
